Организаторы Ukraine Trophy 2011 отказались от проезда по территории заповедников :: donbass.ua - новости Донбасса

Спасибо интенсивной населению инициаторы "Ukraine Trophy 2011" объявили, собственно маршрут гонок не станет проходить через местность Полесского и Ровенского заповедников. Про это инициаторы рассказали порталу "Украинская истина".

"Вечерком 24 июня устроители гонок и Минприроды Украины вышли на взаимосвязь с нами и рассказали, собственно маршрут не станет проходить по местности заповедников. - Ведает заместитель председателя НЭЦУ Василюк Алексей. - 29 июня они сулят продемонстрировать нам конечную схему маршрута. Предполагаем собственно это все не остается исключительно словами и несоблюдение законодательства вправду не состоится".

И еще Минприроды Украины приступило к собственным подразделениям и управлению заповедников с пожеланием не разрешить нарушения заповедного режима.

НЭЦУ планирует на полезное разрешение ситуации с проведением гонок "Ukraine Trophy 2011" и зовет функционеров, выразивших готовность присоединиться к работе по охране заповедников, смотреть за обстановкой. В настоящий момент следует подготовка событий, которые дадут возможность удостовериться на самом деле ли заезд по местности заповедников не состоялся.

Кроме того НЭЦУ намечает развернуть кампанию социального прогноза за критериями и местами проведения ралли, гонки и прочих авто-мото-мероприятий на природно-заповедных землях по всей Украине, сказали donbass.ua в отделе связи с общественностью НЭЦУ.

Теги: Украина, заповедник, служба охраны природы, экология, Министерство природы, Ukraine Trophy 2011

Honda CBR600RR - Супер Спорт - Мотоциклы - Хонда Кудрово

Ясный, обтекаемый, спроектированный для гонок, — он завораживает и приковывает к себе взоры. От небольшого угловатого носа до гладкого искривленного хвоста — все в облике свежего CBR600RR разговаривает о будущем чемпионстве. Любой его изгиб — эффект новейшей концепции дизайна «реальной функциональности». Значение ее в том, чтоб категорически отказаться от всего, собственно не относится именно к работе байка, будь то мотор, подвеска или же аэродинамический обвес. От носа до заднего обтекателя любая часть кузова и каждая составная часть были кропотливо выучены и перепроектированы с целью заслуги лучшей централизации массы и аэродинамики, не говоря теснее о мощности и весе.

Чтоб достичь наиболее вероятной сочувственности и быстроходности, понадобилось не просто переработать либо модернизировать готовый двигатель, а переосмыслить концепцию — от первых эскизов до заключительной производства.

Итог вышел замечательным — сейчас это малогабаритный движок из всех имеющих место быть 4-х цилиндровых движков и в классе 600 см³ моторов!

Мотокросс AMA: 5-й этап чемпионата США

Раян Данжи начинает реабилитироваться перед болельщиками. 5-й рубеж южноамериканского чемпионата по мотокроссу в классе 450куб.см. принес первую победу в сезоне действующему чемпиону Соединенные Штаты.

Кроме обычной парилки, невозможно не отметить, собственно магистраль THUNDER VALLEY NATIONAL пребывает повыше над уровнем моря других треков серии (наиболее 1500 метров над уровнем моря). В разреженном воздухе менее воздуха, собственно не в гораздо лучшую сторону сказывается и на гонщиках, и на байках. Значит, ни парилки, ни утрата силы не навредили Раяну финишировать вторым, в 8 секундах за Виллопото в первом заезде, опосля длительной борьбы с Чадом Ридом посреди гонки, и победить 2 заезд, ранешным руководителем которого был Рид. К финишу Раяны привозили Риду наиболее 40 секунд.

И все же, в последствии 5 рубежей австралиец занимает первую строку в итоговом протоколе чемпионата Соединенные Штаты по мотокроссу. Отпечатком за ним в 8 очках Раян Виллопото, на 21 очко отстает Раян Данжи. Солидно отстают от тройки самых сильных Кевин Виндхем, Девид Миллсепс и Бретт Меткалф, меж ими следует борьба за 4 место в чемпионате.

Житель России Евгений Михайлов финишировал 30-м и 21-м, и занял итоговое 26-е место.

Не так давно возвратившийся в чемпионат Джош Грант вновь оставляет трек по вопросу повторной травмой колена.

Эффекты 5 момента:1.Ryan Dungey, Suzuki RMZ 450 (2-1) Rockstar/Makita/Suzuki/Yoshimura/Dunlop/Motorex2.Ryan Villopoto, Kawasaki KX450F (1- 2) Monster EnergyKawasaki3.Chad Reed, Honda CRF450R (3 -3) TwoTwo Motorsports4.Kevin Windham, Honda CRF450R (4- 4) AmericanHondaRacing5.Andrew Short, KTM 350 SX-F (7- 8) Red Bull/KTM/Akrapovic/Dunlop/Motorex/Acerbis6.Tommy Hahn, Yamaha YZ 450F (11- 5) Motoconcepts/FMF/Yamaha7.Brett Metcalfe, Suzuki RMZ 450 (9- 7) Rockstar/Makita/Suzuki/Yoshimura/Dunlop/Motorex8.Christian Craig, Honda CRF450R (6- 15) Troy Lee Designs/Lucas Oil/Honda/Red Bull/PPG9.Jake Canada, Kawasaki KX450F (10- 13)SPY/MAXIMA/ONEAL10.Justin Brayton, Yamaha YZ 450F (14 -10) Muscle Milk/Toyota(...)